
Perseverança e evolução são duas das principais palavras que marcam a Fórmula Truck. Tudo porque a primeira experiência de uma corrida de caminhões terminou em tragédia. Era o dia 6 de setembro de 1987 e 35 pilotos estavam inscritos para participar da I Copa Brasil de Caminhões, no Autódromo Internacional de Cascavel, no Paraná. A prova de demonstração organizada pelo caminhoneiro Aurélio Batista Félix e pelo jornalista Francisco Santos, acabou com a morte de um dos participantes. O que poderia ser um fim trágico se tornou inspiração para Aurélio que lutou como nunca para tornar as corridas de caminhões uma realidade. Em 1994, preocupando-se em primeiro lugar com a segurança, a categoria ensaiou a sua volta em uma nova apresentação ao público, caminhoneiros e empresários do setor no autódromo de Interlagos, em São Paulo.
O caminho começou a se solidificar no ano seguinte, quando foram disputadas quatro provas demonstrativas, nas cidades paranaenses de Cascavel e Londrina, em Tarumã (RS) e Goiânia (GO). Esta última contou com um público de 120 mil pessoas e deu bandeira verde para que em 1996 fosse disputado o primeiro campeonato da categoria, com regulamento definido e homologado pela Confederação Brasileira de Automobilismo. A primeira prova oficial, disputada em Guaporé (RS), alinhou 13 caminhões no grid.