Mercedes-Benz

BlueEFFICIENCY

Uma tecnologia exclusiva Mercedes-Benz
BlueEFFICIENCY

A nova geração do Sprinter cumpre com excelência dois dos maiores desafios do transporte: redução do consumo de combustível e no índice de emissões. A tecnologia BlueEFFICIENCY abrange um pacote de eficiência que visa a otimização do funcionamento do motor e integração com câmbio, proporcionando economia no consumo de combustível e mais rentabilidade para você.

Confira os benefícios:
- Redução de consumo de combustível e emissões
- Possibilita a operação na faixa de rotação econômica por mais tempo
- Operação silenciosa, mais conforto para você
- Melhor dirigibilidade e agilidade
- Mais desempenho para o motor OM 651 LA CDI de 4 cilindros e aumento de potência
- Mais suavidade: os eixos balanceadores LANCHESTER que reduzem a vibração do motor


Além disso, a tecnologia BlueEFFICIENCY utiliza sistema de recirculação dos gases de escape (EGR), que evita a formação de Nox devido à redução de temperatura na combustão. O Sprinter utiliza motor diesel de alta rotação, no qual o trabalho a plena carga não é constante. Portanto, esta solução mostrou-se robusta e eficaz, atendendo à legislação PROCONVE P-7

Os produtos que atendem à legislação PROCONVE P-7 devem ser abastecidos com o diesel S50. Consulte aqui os postos que oferecem esse combustível.

Clique aqui e entenda tudo sobre PROCONVE P-7.

 


Serviços

É a Mercedes-Benz trabalhando sempre
para oferecer os melhores produtos
e serviços para atender você, cliente,
onde estiver.

Peças Genuínas

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Mercedes Assistance (0800 970 9090)

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Pós-venda

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Informações

Técnicas

Versatilidade no tamanho
que você precisa.


Faça o download
dos folhetos técnicos:
Modelo Motor PBT (kg) Entre-eixos (mm)
Chassi 311 CDI Street OM 651 LA – 114 cv @ 3.800 rpm 28,5 Kgfm @ 1.200 – 2.400 rpm 3.500 3.665 / 4.325
Chassi 415 CDI OM 651 LA – 146 cv @ 3.800 rpm 33,6 Kgfm @ 1.200 – 2.400 rpm 3.880 3.665
Chassi 515 CDI OM 651 LA – 146 cv @ 3.800 rpm 33,6 Kgfm @ 1.200 – 2.400 rpm 5.000 3.665 / 4.325
Furgão 311 CDI Street OM 651 LA – 114 cv @ 3.800 rpm 28,5 Kgfm @ 1.200 – 2.400 rpm 3.500 3.250 / 3.665 / 4.325
Furgão 415 CDI OM 651 LA – 146 cv @ 3.800 rpm 33 Kgfm @ 1.200 – 2.400 rpm 3.880 3.250 / 3.665 / 4.325
Furgão 515 CDI
(com e sem prolongamento do balanço traseiro)
OM 651 LA – 146 cv @ 3.800 rpm 33 Kgfm @ 1.200 – 2.400 rpm 5.000 4.325
Van 415 CDI (9+1) OM 651 LA – 146 cv @ 3.800 rpm 33 Kgfm @ 1.200 – 2.400 rpm 3.880 3.665
Van 415 (15+1)
(versão lotação e standard)
OM 651 LA – 146 cv @ 3.800 rpm 33 Kgfm @ 1.200 – 2.400 rpm 3.880 3.665
Van 515 (17+1)
(com e sem prolongamento do balanço traseiro)
OM 651 LA – 146 cv @ 3.800 rpm 33 Kgfm @ 1.200 – 2.400 rpm 5.000 4.325
Van 515 CDI (20+1) OM 651 LA – 146 cv @ 3.800 rpm 33 Kgfm @ 1.200 – 2.400 rpm 5.000 4.325

Você Sabia?

Confira as curiosidades.

Que o Sprinter possui uma das maiores capacidade de carga da categoria? Pode transportar até 15,5m3 no Furgão ou 22m3 no Chassi. Até 20 + 1 lugares na Van.

Que o Sprinter Chassi e Furgão oferecem a linha Street? A linha Street tem livre acesso nas áreas onde há restrição de circulação e carrega até 14m3 na versão furgão e até 22m3 na versão chassi.

Que a tecnologia BlueEFFICIENCY cumpre com excelência dois dos maiores desafios do transporte: redução no consumo de combustível e no índice de emissões?

Que Sprinter é referência de segurança no mercado? Sem dúvida o habitáculo mais seguro da categoria:

  • Conceito monobloco (exclusivo Mercedes-Benz): estrutura desenvolvida para melhor absorção de impactos.
  • Airbags maiores (de série para o motorista) e integrados ao tensionador do cinto de segurança
  • ESP Adaptativo® (exclusivo Mercedes-Benz): integra os sistemas ABS, ASR, BAS e EBV
  • Párabrisa mais alto: mais visibilidade
  • Faróis dianteiros e retrovisores maiores: mais visibilidade

Que o Sprinter garante maior domínio e estabilidade da carga ou transporte de passageiros, reduzindo riscos de acidentes? Isso porque tem o sistema ESP Adaptativo® - o mais eficiente e estável sistema de frenagem do mercado que integra ABS, ASR, BAS e EBV:

  • ABS: evita o travamento das rodas em frenagens bruscas
  • ASR: evita que as rodas patinem
  • BAS: reconhece a velocidade de acionamento do freio e reduz a distância de frenagem
  • EBV: evita o tombamento em situações críticas e o veículo se ajusta à força de frenagem